一年一度的雙十一大戰又要來了,各方早已進入備戰狀態。對于火爆的雙十一來說,快遞積壓一直是難以逾越的鴻溝。
日前,蘇寧易購總裁侯恩龍宣布今年“雙11”期間,蘇寧將啟用國內最大機器人倉庫群緩解物流壓力,并再次推廣“共享快遞盒”的概念。
今年8月28日,蘇寧首家商用無人店“蘇寧體育BIU”于南京落地,店內商品均采用電子標簽顯示價格,用戶在選購時,人臉識別技術可捕捉用戶信息,并通過大數據精準推薦商品。
蘇寧易購總裁侯恩龍在發布會上宣布,蘇寧無人BIU店已經形成“可復制商業業態”,所以此次“雙11”期間會在全國重點城市新增4家這種店面。
“現在各大電商都在談概念,但只局限于概念,不能復制和落地,不能轉化為產品,我認為永遠不是一個好的方法。我們希望做成一個可實際運營,可落地的商業模式。”侯恩龍表示。
今年9月,蘇寧云商IT總部執行副總裁、蘇寧技術研究院院長向江旭曾提出“Level 0-Level 4無人店智能化分級”系統,級別越高,所代表的智能化程度越高。蘇寧方面表示,位于L2級別的蘇寧體育BIU,與阿里的“淘咖啡”和“繽果盒子”同級。不過,在付款時無需人工停頓,在感知上要超越一般的無人店。當時蘇寧方面就預計,將在“雙11”前后,完成全國一線城市20家無人店的布局。
國內最大的機器人倉庫群
做零售起家的蘇寧,現在已經不甘于被簡單看做一家零售企業。侯恩龍在發布會上表示:“蘇寧不只是一家互聯網公司,更是一家科技公司。”
“雙11”在即,電商物流又將面臨一年一度的“大考”。蘇寧今年就準備通過提高自動化來實現效率提升。
侯恩龍介紹,蘇寧主要通過高度自動化的智慧物流產品來提高物流的效率。首先,去年上線的蘇寧超級自動化云倉大大加快分揀速度,每個機位在8小時之內可以揀選1萬件,28個機位一天就可以揀選28萬件。加上即將投入的第二條線,兩條線每天可以完成56萬件。
此外,蘇寧在發布會當天宣布,國內最大機器人倉庫群已正式在上海奉賢建成,占地20多萬平方米,基本上是無人倉運營。上海機器人倉庫今年10月16號正式運行,第一批投入100個機器人應用于“雙11”。與此同時,11月1日將在濟南再上線一個由國內機器人組組成的倉群,到今年年底將建成1000組機器人倉庫群。屆時,“雙11”的物流壓力將得到有效緩解。
供應鏈落地數據雙向開放
此前,蘇寧控股集團董事長張近東提出,蘇寧數據經營的能力不僅要向企業內部的每個人開放,還要向各行業、各地區的合作伙伴開放。
發布會上,侯恩龍宣布開啟“共享數據”,為供應商提供自定義和個性化的數據服務支撐。
據介紹,“共享數據”主要通過與工廠數據進行對接,實現供應鏈全鏈路數據共享:依托今年試點的海爾、奧克斯,打通雙方進銷存,從采購訂單下達、工廠確認、排產、物流運輸、采購訂單入庫等全鏈路監控,不僅有利于銷售管理,也為后續自動補貨奠定數據基礎。
共享數據最終形成雙向開放生態閉環,蘇寧的數據對供應商開放的同時,工廠的數據也回傳蘇寧,提升雙方的供應鏈效率、商品精準營銷。
投放共享快遞盒:如果排名前25的快遞公司都用,這次雙11能省下46個小興安嶺
購物節發布會上,侯恩龍還宣布,今年“雙11”期間,蘇寧將加大投入,推出更加輕便、環保、耐摔的“漂流箱”,來替代一次性紙箱,預計整體投放20萬個,針對3C、母嬰以及快消易碎品使用,投放北京、成都、南京、杭州等13個城市。
今年“418大促”期間,蘇寧首次推出1萬只共享快遞盒,“818大促”時再次投入5萬個,投放在北京、上海、廣州、南京、深圳、杭州、武漢、成都這8個城市。蘇寧公布的數據顯示,截至10月份,已累計節約了650萬個紙質快遞盒。
據介紹,這種木質的料箱正常情況下可以使用一個月,侯恩龍還希望其他快遞公司都能用蘇寧的料箱。
“如果全行業排名前25的快遞公司全部用共享快遞盒,我們可以在這次‘雙11’為中國省下46.3個小興安嶺(的木材)。”侯恩龍說。
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