今年零售業(yè)最熱的話題當之無愧就是無人店鋪，繼此之后那就是無人貨架了。截至9月末，已經有至少16家無人貨架獲得投資，其中最高融資額達3.3億元，總額超過25億元。盡管一度被業(yè)界質疑“看不懂其中邏輯”，但短時間內屢屢刷新的融資金額，還是讓其成為新零售風口下的一匹黑馬。
兩月30個項目入局
“設想一下，早上你去上班沒有來得及吃早餐，或者工作之余想吃點零食和茶點，這時你的辦公室里就有一個零食貨架，你還會選擇幾百米外的便利店嗎?”櫻桃覺得，無人貨架是近一步把空間和時間都壓縮到了極致：把商品放在了消費者觸手可及的地方。
而這種“極致”似乎也讓其迅速得到市場和資本的認可。近段時間，這條賽道上不停地傳出融資的消息。據(jù)不完全統(tǒng)計，從8月無人貨架項目迅速興起至今短短兩個月里，這一領域披露出的項目已經超過30家，累計投資金額超30億元。其中不乏單筆融資金額過億元的案例。
不僅僅是創(chuàng)業(yè)企業(yè)與資本在共舞，巨頭加持的每日優(yōu)鮮、餓了么等企業(yè)也在“騷動”。
近日，有消息稱生鮮品牌盒馬鮮生將與一家共享辦公空間達成合作，計劃于10月份進入辦公室無人貨架領域。9月20日，背靠騰訊的生鮮電商每日優(yōu)鮮在完成2.3億美元C+輪融資后，其計劃在辦公室無人貨架項目“便利購”上投入3億元，快速鋪設10萬點位。
此外，餓了么方面向《每日經濟新聞》記者透露，目前餓了么也正在涉水無人貨架業(yè)務。餓了么方面表示，e點便利是餓了么新零售業(yè)務部門參與合營的線下項目，目前這個業(yè)務還處于測試階段，具體何時全面推廣尚未有明確時間表。
對于有著千萬甚至億級用戶的餓了么，為什么也會擠進這小小的“辦公司生意”?業(yè)內人士對記者表示，更大可能還是為了“搶坑”，不想錯過這一風口。
尚處于“鋪市場”階段
盡管由于技術門檻低與應用場景較少等因素，無人貨架項目一度遭受質疑。但不可否認，在遭受質疑的同時，這些開放的零食貨架卻早已在各大公司的辦公室鋪開了。
櫻桃表示，隨著人工成本的上升，無人化的零售一定是未來最重要的方向，整個無人化消費的場景與空間是很大的。
在業(yè)內人士看來，之所以無人貨架會在自助售賣機的基礎上火熱起來，主要還是在于其成本的控制。據(jù)了解，自動販賣機每臺設備鋪設成本在1~1.5萬元之間，加上地租以及運營的成本，對于零售商來說，廣泛鋪設自助販賣機是一筆不小的成本。相比較而言，無人貨架簡單方便，成本大概在200~300元，占地面積更少，在相同產品、價格差異不大情況下，意味著更容易被選擇。
既然大家都相信這個模式是成立的，那么為什么在這一時間集中爆發(fā)呢?
“一是因為線上紅利的消失，大家都在搶線下流量;二是移動支付的普及以及智能技術的改造給無人化提供了技術條件;三是剛好迎來新的爆發(fā)點，那就是新零售的出現(xiàn)。”櫻桃給記者分析道。
由于自負盈虧，無人貨架運營商在選擇投放點上是有一些基本選擇標準的，但這更多的是為了保證投放點的購買力而制定的標準。比如說常住人口有多少，消費人群是否年輕化。“在目前這種大家都在鋪市場的情況下，購買力才是最大的標準，至于壞賬情況等問題，相對還是放到后面來考慮。”櫻桃說。
“貨架+智能載體”建立壁壘
由于低成本、低壁壘等特征，入局無人貨架領域的企業(yè)數(shù)量迅速增長，但其盈利模式仍顯單一。記者了解到，目前整個行業(yè)中絕大多數(shù)企業(yè)還都只是單純依靠貨架本身銷售商品所產生的毛利空間作為盈利點，少數(shù)企業(yè)在銷售日常快消品外也上架其自營產品。
在櫻桃看來，這種盈利空間不會很大，尤其是在現(xiàn)階段，大家都在搶占市場的情況下，價格空間大家都會壓得比較低。
目前，市面上出現(xiàn)的無人貨架大多只是能夠上架一些零食、飲料等塑封快消品，而便利店中毛利最高的加工食品暫時無法解決。據(jù)了解，沒有加工食品的零售店毛利在15%，而無人貨架目前行業(yè)的貨損率在10%以上，整體的表現(xiàn)是入不敷出的。
上述業(yè)內人士表示，當損耗率控制在5%以內的模型是合理的，但目前很少有企業(yè)能將“壞賬”控制在這一范圍內。
無人貨架主要是以商業(yè)模式為主導，可復制速度較快，無人貨架的同質化越來越明顯，經常能看到一家公司里出現(xiàn)多款貨架。這也讓入局企業(yè)堅信：建立相應的技術壁壘是有必要的。
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